Выезда
|
Дельтаплан состоит из каркаса и паруса.
Пилот подвешивается к центроплану и старт производиться с ног с горы или с тележки (в случае лебёдочного старта) после старта укладывается в кокон (подвесную систему). Дельтаплан для перевозки укладывается в продольный чехол длинной в 2 метра. Так же как и параплан дельтаплан может летать в двух основных типах условий - в динамическом потоке - воздух огибая рельеф (гору к примеру) поднимается вверх образуя восходящий поток, который может удерживать дельтаплан над рельефом. В таком потоке можно летать не приземляясь часами пока тому сопутствует сила и направление ветра. - в термических потоках - нагретый тёплый воздух поднимается отрываясь в определённый момент с земли и когда дельтаплан попадает в этот восходящий поток, он поднимается вместе с ним. На термических полётах основаны соревнования по дельтапланерному виду спорта и в определённых условиях термической активности на дельтаплане можно пролетать огромные расстояния.
В отличии от параплана дельтаплан имеет значительно большую скорость и большее аэродинамическое качество. Аэродинамическое качество это отношение пройденного расстояния к потерянной высоте за эту дистанцию - это соотношение описывает поляра крыла. Современные крылья имеют АК 18-19. Для примера если Вы стартуете со 100 метрового холма в абсолютно безветренных условиях при прямом полёте вы пролетите 1800 метров до приземления. Так же в отличии от параплана дельта имеет меньшую скорость снижения - для параплана минимальная скорость снижения на современных крыльях равно 1 м/с, дельта при этом спускается на 0.5-0.6 метров в секунду на скорости минимального снижения. Рекордные полёты на свободном крыле - дистанция 700 км, высота порядка 7000 метров
Как и мотопарапланы, дельты тоже имеют моторизированную версию - мотодельтапланы. Двигатель мотодельты задаёт постоянную тягу что в свою очередь создаёт поднимающую силу. Мотодельтаплан даёт возможность не быть привязанным к рельефу или к термической активности. Грубо говоря это самый простой самолёт на котором можно летать дальше и выше чем на свободном крыле. По мотодельтапланерному спорту также проводятся соревнования на скорость прохождения через контрольные точки. Рекорды полётов на дельтапланерном крыле ещё более впечатляют - дальность 1000 км и высота 8500 м.
В нашем клубе летает именно эта мотодельта которая изображена на рисунке чуть выше и Вы можете на ней покататься в качестве пассажира под руководством опытного инструктора, руководителя дельтапланерного спорта, пилота с невероятным стажем - Лифанова Андрея Юрьевича. Если вы чувствуете в себе силы и желание стать лицом к лицу со стихией под крылом свободной дельты - Вы также можете пройти курс обучения. На сайте Вы можете ознакомиться с доступными для обучения крыльями. Обучение проводиться под руководством руководителя дельтапланерной секции Лифанова Андрея Юрьевича. Если Вы ещё не определились, просто приезжайте на наши выезда. Вы посмотрите на то, как летают пилоты, пообщаетесь с членами клуба, просто проведёте время в спокойной, тёплой обстановке вдали от шумного города. Ждём Вас, будущих пилотов и командиров воздушных суден! :-)
|
Дельтапланерный Спорт

